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Abenteuer mit der Street Machine

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Mittwoch, 10. Juli 2013

2352 km - Berlin nach Salzgitter Tag 4: Warberg (Elm) nach Salzgitter

Unendliche Niedergeschlagenheit. Das Wetter sah nach Regen aus, es war kühl und unsere Reise würde heute enden. Mein Kollege musste heute arbeiten, hatte uns aber einen Schlüssel zu seiner Wohnung übergeben und frische Brötchen für uns vorbereitet. Wir hatten die Wahl, ob es über den Elm oder südlich daran vorbei gehen sollte. Wir entschieden uns für ersteres. Hier erreichten wir dann mit brachialen 213 m.ü.NN den höchsten Punkt unserer Tour ;)

Der höchste Punkt der Tour: Brutale 213 m.ü.N.N. ;)

Das Wetter wurde nicht besser und das Stück zwischen Schöppenstedt und Wolfenbüttel zog sich wie Kaugummi. Als wir Schöppenstedt verließen, kam uns ein älterer Herr entgegen, zeigte auf mein Rad und rief: "Davon habe ich auch noch 3 in meiner Garage stehen! Gute Fahrt!" Mit einem freundlichen Winken setzten wir unseren Weg fort. 

Als wir endlich Wolfenbüttel erreichten, suchten wir zunächst einen Fahrradladen auf. Ich wollte noch eine neue Sonnenbrille kaufen, da ich auf der Tour festgestellt hatte, dass meine bisherige doch etwas zu wenig getönt ist. Anschließend bog Frank nach Braunschweig ab, ich fuhr weiter nach Salzgitter. Der 'Verlust' der Begleitung deprimierte mich fast. Ich wollte nur noch nach Hause. Hier kam ich dann auch nach 316km wohlbehalten an.

Nach 316 km heile wieder zu Hause...

Fazit:

Meine erste Mehrtagestour hat mir einen Heidenspass gemacht. Das Wetter und absolute Pannenfreiheit taten ihren Teil dazu. Ich plane bereits an einer weiteren Tour für nächstes Jahr. Diesmal etwas länger... vielleicht 6 oder 8 Tage. Das Gefühl, aus eigener Muskelkraft eine Stecke zurückgelegt zu haben, die viele sogar mit dem Auto scheuen, macht mich zugegebenermaßen etwas stolz. Für die meisten von euch mögen 316km in 4 Tagen Peanuts sein, aber für mich ist das ein erhebendes Gefühl. 

Die Ausrüstung, bestehend aus:
  • Jack Wolfskin Gossamer Zelt
  • Exped SIM Light Basic 2.5 Isomatte
  • Vaude Sioux 100 Schlafsack
  • Ortlieb Back Roller Classic

hat sich als etwas rudimentär, aber durchaus zweckmäßig und vor allem leicht erwiesen. Die Campingausrüstung inkl. Zelt, Isomatte und Schlafsack wiegt grade mal 3kg. Für längere Touren ab ca. einer Woche werde ich wohl ca. 2kg mehr zugunsten des Comforts im Zelt mitnehmen. Besonders die fehlende Möglichkeit im Zelt zu sitzen spielt hier die Hauptrolle. Außerdem fehlt bei schlechtem Wetter die Abside. Mit 2 Ortliebs mag es noch gehen, denn die passen grade so noch mit ins Zelt, mit mehr Gepäck wirds aber zu eng.

Die Street Machine hat sich als hervorragendes Tourenrad erwiesen. Sie ist bequem, kann eine Menge zuladen und bleibt trotzdem gutmütig im Fahrverhalten. Nur auf Sand und groben oder losen Schotterpisten ist sie einem Upright unterlegen. Hier fehlt einfach die Möglichkeit, mit dem Oberkörper zu arbeiten.
Leider kam die Fotografie auf der Tour deutlich zu kurz. Das werde ich das nächste mal verbessern. Toll war der Kontakt zu vielen Radreisenden, die man so auf dem Weg trifft. Besonders der Süd-Westen von Berlin und Potsdam boten Gelegenheit für viele nette Gespräche.

Die Tracks der gesamten Tour liegen hier.

Alles in Allem war es ein Erlebnis, dass es auf jeden Fall zu wiederholen und auszubauen gilt.

Distanz: 58km
Fahrzeit: 3:42 Stunden
Durchschnitt: 15,7 km/h




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Eingestellt von Unknown @ 22:00   0 Kommentare

Dienstag, 9. Juli 2013

2294 km - Berlin nach Salzgitter Tag 3: Plötzky nach Warberg (Elm)

Wieder standen wir um 7:00 Uhr auf. Heute standen nicht ganz so viele Kilometer auf dem Programm und so ließen wir uns Zeit. Als wir den Esbit-Kocher klar machten, kam ein Camper aus Braunschweig zu uns herüber und bot uns an, heißes Wasser für den Kaffee zu bereiten. Das nahmen wir natürlich an, da wir dann nicht mit offenem Feuer hantieren mussten. Der Deal ging so: Wir bekamen heißes Wasser, und er einen Löffel unseres löslichen Kaffees :D

Unser heutiges Ziel hieß Warberg am Elm. Wir waren dort bei einem Kollegen von mir eingeladen, der uns anbot in seinem Wohnzimmer zu schlafen, oder aber in seinem Garten zu zelten, was auch immer uns besser gefiel. Wir schoben die Entscheidung auf, bis zur Ankunft. Als Rückfalloption hatten wir den Campingplatz in Räbke, nur ein paar Kilometer weiter, geplant. 

Zunächst mussten wir ganz zu Beginn aber erstmal einen Umweg fahren. Diese Gegend war vor ein paar Wochen Opfer der Elbe-Flut anfang Juni und man konnte überall noch die Sandsäcke gestapelt sehen. Wir fragten deshalbt bei der Rezeption des Ferienparks nach, ob die Radwege befahrbar sein. Die wurde bejaht. Unser Weg führte uns über eine Brücke über die Alte Elbe. Etwa einen Kilometer vor der Brücke fing uns eine Schulklasse mit ihrer Lehrerin ab und teilte uns mit, dass die Brücke wegen Flutschäden gesperrt sei. Wir mussten also einen kleinen Umweg in Kauf nehmen, konnten aber dadurch für etwa 5 km den Elberadweg genießen.

Bis auf ein Stück, was offensichtlich mal ein Bahndamm gewesen war, den man nur der Gleise und Schwellen beraubt hatte und mit einem Schild "Weg" versehen hatte (Ok, Ok, hier übertreibe ich...), verbesserten sich die Wege zusehens. Unsere Eispause machten wir heute in Seehausen bei Wanzleben. Das Eiscafe war, sagen wir, skurril, hatte aber seinen eigenen Charm. Draußen stand allerhand Kitsch herum und das Interieur war eine Mischung aus Eisdiele, Souvenirladen, Kneipe und Kuriositätenkabinett. Hier trafen wir einen Herrn, der aus Bremen in Richtung Elbe fuhr und sich noch nicht so recht sicher war, wie seine Reise weiter gehen würde. Ich hoffe, ich werde im Alter auch mal so frei sein...

Grober Schotter (es war schlimmer als es aussieht) sorgte dafür, dass das Vorderrad sprang und das Rad praktisch unkontrollierbar wurde. Ich entschied mich dieses kurze Stück zu schieben, um einen Sturz zu vermeiden.

Der Elm ist schon in Sicht

Wir überquerten die ehemalige deutsch-deutsche Grenze bei Hötensleben. Ein Teil der Mauer und ein Wachturm können hier in ihrem Originalzustand besichtigt werden. Das war ein recht bewegender Moment, sind Frank und ich doch in der Ära der deutschen Teilung aufgewachsen. Ich war 14, als die Mauer fiel. Zuzusehen, wie heute Kinder und Teenager hier wie selbstverständlich von Sachsen-Anhalt nach Niedersachsen wechseln, als würden sie eine Staße überqueren, machte es schwer vorzustellen, wie hier noch vor 25 Jahren die Umstände waren. Damals war man sich so nah, und doch so fern....

Das Grenzdenkmal Hötensleben. Ein Teil der Mauer und ein Wachturm sind noch intakt und können besucht werden.

Das Schild erinnert an das Ende der deutsch-deutschen Teilung und der ganz Europas
Wir setzten unseren Weg ohne besondere Vorkommnisse fort und erreichten um 18:00 Uhr unser Ziel, an dem uns mein Kollege köstlich bewirtete, bevor es in die Falle ging. Wir wählten das Zelt im Garten für die Nacht, weil wir es die vergangen Tage so genossen unter freiem Himmel zu schlafen. Morgen wird der letzte Tag useres Abenteuers sein...

Distanz: 82 km
Fahrzeit: 5:00 Stunden
Durchschnitt: 16,4 km/h




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Eingestellt von Unknown @ 21:00   0 Kommentare

Montag, 8. Juli 2013

2212 km - Berlin nach Salzgitter Tag 2: Kloster Lehnin bis Plötzky

Wir standen um ca. 7:00 Uhr auf und es gab erstmal einen leckeren, auf dem Esbit-Kocher zurbereiteten, Kaffee. Nachdem die Zelte abgebaut und das Gepäck verstaut war, machte sich dann die mangelhafte Nahrungszufuhr vom Vorabend bemerkbar. Es musste ein Frühstück her. Im örtlichen Discounter konnten wir uns mit Brötchen und Kaffee versorgen. So gestärkt setzten wir Kurs auf das erste Zwischenziel: Der Mittelpunkt der ehemaligen DDR. Nach einer weiteren nervenden Sandstrecke, auf der die Bremsen (also die Viecher) auch noch aktiv wurden, ist es dann passiert. Wir waren so begeistert, dass die Strecke wieder befahrbar wurde, dass wir eine Abbiegung verpassten und uns in einem Waldgebiet verfuhren. Das resultierte dann in etwa 2km Umweg über schlecht befahrbare Waldwege, bei dem wir wiederum fast eine Stunde verlohren. Was jedoch im Nachgang gut war, denn am Mittelpunkt der ehemaligen DDR bei Weitzgrund traf ca. 20 Minuten nach uns ein Paar ein. Der Dialog war ungefähr der Folgende: 
  • Wir:"Hallo! Wo kommt ihr denn her?" 
  • Paar:"Aus Berlin!" 
  • Wir:"Cool! Wir auch! Und wo gehts hin?" 
  • Paar:"Nach Salzgitter." 
  • Wir:"Cool! Wir auch!" :D 
Das Paar hatte allerdings einen 6-Tages-Plan, so dass wir uns leider wieder trennen mussten. Dennoch sind wir ein Stück gemeinsam gefahren, was sehr viel Spass gemacht hat. Falls ihr hier mitlest: Es hat uns gefreut, eure Bekanntschaft zu machen!

Sand war überall in Brandenburg stets present. Zum Teil musste ich schieben...

... aber mit dem Grünstreifen in der Mitte gings meist zumindest langsam voran

Der Typ mit dem Bart heißt 'Mittelmann'. Also, ermm... der Typ links, klar? ;)

Ein schöner Pavillion lädt zum Rasten ein...

...und ein Gästebuch kann signiert werden

Vorsorglich haben wir dann auch am geplanten Campingplatz in Plötzky angerufen, um die Öffnungszeiten der Gastronomie zu erfragen. Wir wollten nicht schon wieder hungrig in die Schlafsäcke kriechen. In Möckern wollten wir eine Eispause einlegen. Allerdings scheint es im Osten Deutschlands die Sitte zu geben, dass Montags sämtliche Gastronomie geschlossen hat. Wir mussten ein bisschen durch Möckern kreuzen um in einem Hinterhof ein kleines geöffnetes Eiscafe zu finden. Das Eis schmeckte wie der Himmel auf Erden :) Nach dem Auffüllen der Wasserreserven im örtlichen Discounter ging es weiter über Gommern zu unserem Tagesziel, dem Ferienpark Plötzky bei Schönebeck.

150km sind voll. Das fühlt sich gut an

Die Früchte waren frisch und das Eis schmeckte hervorragend. Als Nachschlag gabs ne 2. Schale nur mit Erdbeeren

Der Aufenthalt hier war krasses Kontrastprogramm zur vorherigen Nacht. Wir duschten gut (was wir gestern aus sänitären Erwägungen ausfallen ließen), aßen reichlich und gut und wir schliefen gut.

Unser Camp im Ferienpark Plötzky. Weil die Zeltwiese mit einer Jugendgruppe belegt war, durften wir uns den besten Platz auf der Fahrzeugwiese, direkt am kleinen Waldsee, aussuchen und uns richtig breit machen
Distanz: 109,4 km
Fahrzeit: 6:29 Stunden
Durchschnitt: 16,9 km/h





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Eingestellt von Unknown @ 20:30   0 Kommentare

Sonntag, 7. Juli 2013

2103 km - Berlin nach Salzgitter Tag 1: Berlin bis Kloster Lehnin

 Um 6 Uhr klingelte an diesem Sonntag mein Wecker. Also hieß es aufstehen, duschen und die Sachen zusammenpacken, die seit gestern Abend über das Wohnzimmer verstreut lagen. Mit Checkliste war das schnell erledigt, und mir blieb noch Zeit für ein Frühstück und Kaffee. Als das Rad beladen war, fuhr ich noch an die Tankstelle, um den Reifendruck zu prüfen und Geld zu wechseln. Am Bahnhof angelangt löste ich am Automaten ein Schönes-Wochenende-Ticket sowie 2 Fahrradkarten. Um 8:15 Uhr saß ich in der Regionalbahn nach Braunschweig. Hier traf ich dann meinen Begleiter Frank und nach einem Coffee to Go ging es mit dem Regionalexpress nach Magdeburg und von dort aus weiter nach Berlin. Schon in der Bahn nach Magdeburg trafen wir 2 Junge Männer, die mit ihren Mountainbikes zugestiegen waren. Man kam ins Gespräch und die Beiden erzählten von ihrer ersten Radtour, die gleich durch die Alpen von Garmisch bis an den Garda-See führte. Diesmal wollten sie es ruhiger angehen lassen und den Oder-Neiße-Radweg fahren, von der tschechischen Grenze bis an die Ostsee. Wir haben bis Berlin noch über alles mögliche gequatscht. Es war sehr nett.

Die Street Machine fertig beladen und 'ready to go'

Unsere Räder am Braunschweiger HBF. Frank fuhr mit seinem Raleigh Nightflight

Frank und unsere Räder in Magdeburg

Wer das ist, weiss ich nicht ;)

In Berlin angelangt, standen wir vor der ersten Herausforderung der Tour. Berlin-HBF... wie zum Kuckuck kamen wir hier nur raus!? Nachdem die Schließzeiten der Aufzüge so knapp sind, dass gerade mal ein Fußgänger den Aufzug betreten kann, hat sich Frank beherzt in Bewegung gesetzt und wurde auch prompt von der Aufzugtür erfasst. Danach war die Zeit für mich zu knapp, um in den Aufzug zu gelangen. Nach weiteren 2 Versuchen, den Aufzug zu benutzen gab ich auf und fuhr mit der Rolltreppe. Nach einem weiteren Kaffee auf dem Vorplatz des Bahnhofs ereilte uns auch prompt das erste Großstadt-Erlebnis. Wir wurden angebettelt.

Um 13:30 Uhr ging es dann los. Zunächst in Richtung Reichstag und Brandenburger Tor, denn das mussten wir noch sehen. Anschließend fuhren wir auf der Straße des 17. Juni stadtauswärts, was zunächst sehr öde war. Später ging es dann nach links an die Havel und entlang der Havelseen auf einer sehr schönen Route Richtung Potsdam. Viele Radfahrer waren hier unterwegs. Auf dieser Strecke benutzt der RBH die Europaroute R1. Das hat mir Appetit auf mehr R1 gemacht. Hier stellte sich dann auch das Gefühl 'unterwegs zu sein' ein. In Potsdam angekommen haben wir uns in einem Cafe am Brandenburger Tor (Potsdam hat auch eins...) ein leckeres Eis gegönnt bevor es in ländlicher Umgebung langsam auf Kloster Lehnin, unserem Etappenziel, zu ging.

Wenn man schon in Berlin ist muss man auch den Reichstag sehen...

... und das Brandenburger Tor. Welchen besseren Startpunkt hätte es gegeben? 3...2...1...GO!

Der große Wannsee

Brandenburger Tor in Potsdam

In Bliesendorf machten wir die letzte kurze Pause vor dem Tagesziel. Was folgen sollte, waren 7km purer, tiefer und feiner Sand. Auf dem Liegerad ist das noch nerviger als auf dem Upright und hat mich sehr gestresst. Für diese 7km haben wir knapp über eine Stunde benötigt. Der Campingplatz entpuppte sich dann doch nur als Waldgaststätte, wo man in einer Ecke des Grundstücks ein paar Zelte aufstellen konnte.
Beim Eintreffen wurden wir vom Campingplatzbetreiber gebeten, erst mal in Ruhe aufzubauen und uns dann anzumelden. Das haben wir dann auch getan, allerdings war dann schon die Küche kalt. Das hat uns dann wieder auf den Boden der Tatsachen geholt, denn wir hatten nicht eingekauft. Die Wirtin konnte dann aber doch noch davon zu überzeugt werden, uns eine Portion Pommes zuzubereiten. Nach dem Verspeisen der selbigen und 2 Hefe-Weizen war dann die Nachtruhe angesagt.


Leider hat das Bild einen Blaustich, aber das Grün war fast überwältigend - Templiner See

Links oder rechts? Man achte auf das Straßenschild. Wir mussten rechts weiter ;)

Ein schöner Abend am Kostersee in Lehnin

Das ham' wa' uns verdient

Hier merkte ich zum ersten Mal, dass mein Zelt für eine solche Unternehmung doch etwas klein geraten ist. Das Ausziehen gestaltete sich schwierig, aber es ging. Sitzen ist natürlich in dieser Art Zelt nicht möglich. Allerdings macht das Gewicht von ca. 1,5 Kilogramm es zu der idealen Unterkunft für Radtouren, wenn man kein 5-Sterne-Zelt braucht und nur darin schlafen möchte. Für längere Aufenthalte würde ich was Größeres mitnehmen. Die Nacht allerding schlief ich gut und war morgens unerwartet gut ausgeruht.


Distanz: 67,6 km
Fahrzeit: 4:32 Stunden
Durchschnitt: 14,9 km/h




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Eingestellt von Unknown @ 21:00   0 Kommentare

Samstag, 6. Juli 2013

2036 km - Morgen gehts los...

Morgen ist es so weit. Meine erste mehrtägige Radreise soll starten.

Der Wetterbericht sieht hervorragend aus, die Klammotten sind alle vollständig, Akkus sind geladen, die Street Machine ist in sehr gutem Zustand, nur ich bin über alle Maßen nervös :D Ich hoffe, ich verschlafe nicht...

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Eingestellt von Unknown @ 23:00   0 Kommentare

Donnerstag, 4. Juli 2013

2018 km - Teilnahme am Forentreffen in Ummern

Einige User des Velomobilforums organisieren ein Forentreffen, das vom 23-25.08.2013 in Ummern in der Südheide stattfinden soll. Auf dem Programm stehen bisher:

  • Gemütliches Beisammensein bei Essen und Trinken
  • Eine gemeinsame Ausfahrt
  • Ein Besuch einer Produktionsstätte für Velomobile
  • möglicherweise besteht die Möglichkeit einen Rundflug in einem Segelflugzeug zu buchen
Ich habe auf der Arbeit alles klar gemacht und bekomme an diesem Wochende frei und kann teilnehmen. Ich werde aber voraussichtlich erst am Samstag Vormittag anreisen. Die Nacht werde ich im Zelt verbringen. Ich freue mich schon gewaltig und werde natürlich berichten!

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Eingestellt von Unknown @ 22:00   0 Kommentare